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北青發問桂航事件:望民航介入 倒逼航企徹底整改
作者: 日期:2019-11-05 10:16:14 人氣:

08vip欢乐国际app 原標題:“女乘客進入駕駛艙”

08vip欢乐国际app11月4日,林貴航空在微博上回應了一名網友關于“女乘客進入駕駛艙”事件的報道。經核實,該事件發生在今年1月4日從桂林飛往揚州的航班上,公司決定處以終身監禁船長、無限期監禁其他涉案船員以及接受公司進一步調查的處罰。

08vip欢乐国际app這可能是因為有些人對飛機的駕駛艙充滿好奇,特別是當飛機在高空空飛行時,駕駛艙會給人不同的體驗。因此,無關乘客進入駕駛艙的事件已經在國內外上演。 去年7月,中國東海航空公司空機長三次擅自允許妻子進入駕駛艙,引起公眾關注,涉案機長受到嚴厲處罰。

這一次,一些網友認為桂嶺航空空對機長的處罰太重,但與機長允許女性乘客進入駕駛艙造成的不良影響相比,停飛等處罰并不太重。 這種不良影響可以從三個角度來分析:第一,違反了國家民航總局禁止無關乘客進入駕駛艙的規定,損害了系統的可信度 其次,雖然沒有嚴重事故,但它對飛行安全構成了威脅。 第三,對其他機組人員來說,這是一次糟糕的示威,曝光后產生了不良的社會影響,損害了航空公司的形象。

08vip欢乐国际app因此,桂林航空空不僅應對相關機長處以終身停飛處罰,還應對其他機組人員處以無限期停飛和進一步調查。 只有嚴懲違法者,才能防止類似現象再次發生,防止飛機駕駛艙成為一些乘客的“插入艙”和機長的“私人艙”,從而給公眾一種安全感。

然而,對違法者的嚴厲懲罰并不能結束這一事件,還有許多問題需要回答。 例如,為什么沒有有效的預防措施?據說,國家有相關規定。東海航空公司空也是一個警告。桂林航空公司空應為所有飛行員和機組人員提供有針對性的培訓和監督。“女乘客進入駕駛艙”事件的培訓和監督是否到位?

08vip欢乐国际app例如,你為什么沒有及時找到它?這起事件發生在今年1月,直到11月才被網民“報道”。可以看出,林貴·亨空對船員監管不力。 要不是網民“報道”,這一事件可能不會浮出水面。 那么,這是機組人員的機長第一次允許乘客進入駕駛艙嗎,還是以前允許過,但沒有被發現?

08vip欢乐国际app再舉一個例子,為什么機長允許女性乘客進入駕駛艙?一般來說,如果沒有特殊關系,機長不會允許這名乘客隨便進入駕駛艙。 那么,船長和女乘客之間是什么關系呢?是因為特殊的關系,乘客可以隨意進出駕駛艙嗎?飛機駕駛艙是嚴格限制的空還是機長的“私人艙”?

東海航空空和桂林航空空發生了無關乘客進入駕駛艙的事件。這是否意味著在日常飛行中,航空公司空公司失去了機組人員的控制,行為是否標準化完全取決于機組人員的意識?船長的權利不受限制嗎?希望民航監管部門介入調查,迫使航空公司徹底整改。也希望桂林航空公司空能回應公眾意見。

據報道,1994年俄羅斯航空公司空空事故的原因是,有關航班的第一副指揮官帶著他15歲和12歲的孩子去駕駛艙參觀,讓他們“學習”在機長座位上飛行,從而造成了巨大的災難。 因此,有必要禁止無關乘客進入駕駛艙,而機長允許女性乘客進入駕駛艙是非常危險的。 對于與航行安全有關的危險行為空,任何嚴厲的處罰都不會太嚴厲。

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