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綜合新聞
南沙自貿片區首條貨運鐵路明年通車
作者: 日期:2019-11-05 10:16:13 人氣:

11月4日,南沙自由貿易區通往南沙港的第一條貨運鐵路取得新進展。 隨著最后一批混凝土的澆筑,本工程控制節點項目龍穴南水道大橋最后一座主塔成功封頂(見圖) 根據計劃,龍穴南水道大橋將于今年年底關閉。當整個南沙港鐵路預計在2020年建成通車時,所有港口、公路和鐵路都將連接起來。南沙港的貨物將通過與現有鐵路貨運網絡的連接運輸到全國乃至歐洲。

08vip欢乐国际app負責施工的中鐵廣州工程局第二公司項目經理王超表示,南沙港鐵路龍穴南水道大橋是國內第一座客貨共運的鐵路橋,也是目前廣東省最高的雙塔斜拉橋。 龍穴南水道大橋是一座雙塔混合梁斜拉橋。整橋橫跨珠江龍穴南水道830米,主跨448米,塔高155米。整座橋有72對拉索。主墩樁基由24根3米大直徑鉆孔灌注樁組成,是本工程的施工難點 兩個主墩和上部主塔的快速竣工標志著鋼箱梁等的后續施工。已經進入快車道。

08vip欢乐国际app南沙港鐵路是粵港澳及海灣地區建設的重點工程。它也是珠江三角洲西部貨運走廊的重要組成部分。 本工程從現有廣珠鐵路線上的鶴山南站出發,經江門市鶴山、蓬江、佛山市順德莒南、中山市小欖、東風、南投、黃埔、廣州市萬頃沙至南沙港區南站,向南延伸至南沙港區南院。線路全長87.8公里,是第一條進入廣東保稅區南沙區的貨運鐵路。

南方日報記者劉懷玉記者王鄭建國清平

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